A: Partes exteriores et plasticae notissimae sunt mutationes, sed index differentiarum piscinam escariam (diversa figura, piscina Husky pluris cibus in dextra parte cursoriae tenet), pinnae radiatae (figurae obtusae, sine stimulis. Cameram), frontem latas (traditionales latas albas, non aurantiacas I-trabes latas), latas tergo (albi loco aurantiaco, aliter a sede interfacii conformata), color frame (pro aurantiaco niger), fibulae triplici anodized (nigrae. pro aurantiaco), sedile operculum (nigrae Guts propitiatorium, non aurantiacum Selle Dalla Valle sedes cover), tabulae laterales (panel lateris dextrae est duo frusta, anteriores amovibiles, opercula inpulsa compositores dial), frame custodia (nigrae custos corporis Husky ni. 't in midpipam extendunt, sicut custodiae KTM aurantiorum pectoralis) et operculum capio (anodized aeneum pro anodized nigrum).
A: Duo sunt variantes "Edition" qui attentionem MXA testium equitum comprehenderunt, unum significantes et unus minor. (1) KTM fronte latae octo 1-unc alae in medium anterioris fender. Facti sunt. Volare humorem et sordes e rotae anterioris in goggles sedentis (2) Cum KTM induxit Factory II Ianuarii 2022, machinae eius multum temporis consumpserunt explicando quomodo studia fluere demonstraverunt aerem indefinitum (aerem e late disiunctum vel hiatus abhorrens) erat vis efficax inimicus. In responsione, fluxum Factory in Editione resignavit, ita ut omnis aer intrat in aerem e spiraculis bene definitis in lateribus aëris. Duo spiramenta supra et retro sita sunt. aer colum, et videre potes ab uno spiraculo ad alterum per artus.KTM etiam habet testudine V informata sub throno basi ut adiuvet aerem intrantes spiramenta deorsum. Hic 'a re nifty demo in quo ad designandum airbox .
Cogitare potes quam mirari nos invenisse nos 2022-1/2 Husqvarna FC450 Rockstar Editionis airbox a persici notas designandi non habere habuimus cum KTM airboxes.In facto, duo spiramenta in FC450 Rockstar Editio ficta sunt vents. In brevi aere pro 2022-1/2 Husqvarna FC450 Rockstar Edition ex socors in dorso aërei operculum venit, et sane alias pinum "indefinitum".
A: Nos vere nimium solliciti esse debemus de aere "definito" vel "indefinito", sicut 2022-1/2 Husqvarna FC450 Rockstar Edition plus efficit apicem horsepower quam bene definitae KTM Factory Edition sibling. Estne satis airflow , cum rauca FC450 insanit, in cacumine tendit histrio ludus horsepower;attamen, ad extremum rev range, Iugulum responsionis Factory KTM 450SXF Editionis et horsepotentiae lubricae sunt in Hosky ab otiosis ad 7500 rpm Tuned ad 1.2 hp. Post 8000 rpm, Rockstar et Factory Edition ibit caput-to- Caput usque ad apicem horsepower pervenit, cum FC450 Rockstar faciens 60.4 horsepower ad 9600 rpm et 450SXF Factory Edition faciens 59.9 horsepower ad 9400 rpm.
In vestigio, Husky nitidius, rotundius et facilius vehi in rimas suffocationis erat, dum KTM 450 Factory Edition magis responsurus erat. Equites nostri veti experimenti potestatem volubilem Husky praeferebant, dum Pro equite velociorem accelerationem KTM praeferebant. . Equites examinis nec tardi nec rapidi increduli fuerunt Husqvarna equum 1/2 super KTM in cacumine commodum habuisse quod KTM ante paucos centum rpm percusserunt et supra 59 hn per 1600 rpm stabant.Res diminuit hoc. Husky scriptor apicem numeri altiores esse possunt, sed eius 59 hp vel plures latum solum ad 1300 spatium. Sunt negotiationes inter has duas machinas limitata editiones, sed utraque validas potestates magis habent. responsiva humiliores sunt quam stabilimenta productionis fundatae, sed tamen lineares a summo ad imum. Potentia tamen expedita est ad administrandum.
A: Aliquot annos MXA maiorem differentiam inter Tabulam Mellow (Map 1) et tabulam infestantem (map 2.) petivit. Plerumque differentia duarum tabularum infinite parva est. Denique, die 2022-1. /2 KTM 450SXF Factory Edition, fabrum KTM duos maps valde diversas dedit. Tabula Mellow revera mitia est, quamvis adhuc multum ferrum carpit, dum pugnax tabula utilior est in ima, tunc multum potentiae aedificat. in progressivo fluctu a medio ad top. Hae duae tabulae KTM optiones praebent equitibus diversi gradus peritia.
Sonat bonum, sed cum duas tabulas comparamus pro 2022-1/2 Husqvarna FC450 Rockstar Edition, distinctionem inter tabulam 1 et tabulam 2 blurs. We did dyno in ambas tabulas et notabiles differentias quaslibet explicare non potuimus. in utraque tabula et etiam eas in muscam mutavit, sed conclusum est duas mappas Husky propiores esse quam duae tabulae KTM. Fortasse suus 'iustus nostri cursoriae ECU testatus est, quod in brevitate technicae technicae non memoratur quod Husky alia mapa habet quam KTM.That is, every MXA test equitem fugit Tabula II.
A: Laboramus in ea! Cum KTM Husqvarna ex BMW in 2013 acquisivit, iam aliam motorcycle Suecica notam habuit. KTM cum notis notioribus notioribus Husqvarna communicare decrevit et notam quirky et unicam Husaberg omittit, duas tantum res retinens circa Subito notam Suecicam defuncti: (1) Husaberg "Promptus ad Race" slogan, quam in KTM Nova tagline adoptarunt. (2) KTM placuit subframe plastica ex Husaberg mutuari et eam cum aërei in new- miscere. generatio Husqvarnas.
Pro 2022-1/2 Rockstar Edition, Husky et KTM eandem aluminium traditum strut subframe communicant, aucti 70 centesimis polyamideis plasticae et 30 centesimis fibrarum carbonis partes effictae. Procul dubio haec mutatio destinatur quaestiones crepitantibus cum antea allatis. formavit Husqvarna subframe/airbox combo.
A: Primum, hoc vere non est suspensio Husqvarna. Ita, a WP factum est, sed non magis plush et inferius suspensio Husqvarna ab productione 2022 FC450.Instead, Rockstar Editio durior, altior KTM suspensionis componentibus utitur.
Cur Husky FC450 Rockstar Edition non venit cum venerabili 2022 Husqvarna setup. Duo responsa obtinuit, unum sic carpere ventus. et luxuriosior 2022 furca productio quia bigas illo setup non utitur.Verum, sed etiam non utuntur aliqua re sicut KTM vel Husky 48mm AER Quidquid cum furcis aereis, optans ad 52mm Cone Valvae ver fuscinulas in pluribus.(2) "Ut Factory et Rockstar Editions in contignationibus showroom primo quantum fieri potest, officinas partes a Novembri anno proxime praeterito transmigrare et instruere debuit.Considerans Factory et Rockstar Editiones tam in 450 et 250 versiones veniunt, quae usque ad minimum 1600 suspensionis addit.Procuratio decrevit aptius esse ordini 1600 eiusdem furcae et concussae quam 400 huius et 400 illius.Credimus. Non placet, sed credimus.
Utrumne mallemus stirpem 2022 furcam Husky-specis, concussionem et nexum esse pollicis inferioris altioris equitantis? Ita, quia sicut potentia gubernationis reducta in chassis, magis commoda sentimus et addita solacio tardior, brevior vel. adspectu vetustiores;nullus autem nostrorum Pro Equitum cum furca molliore vellet currere.
A: Monere voluimus te primum equitare in WP XACT AER furca aeris pessima equitatio vitae tuae. Husqvarna, KTM et GasGas furcas devolvunt ad lineam conventus ad arctissimas tolerances. Magnum est in longo spatio; sed absolute horrendum primis horis ride. Luckily, MXA exploratores equites — qui imagines photographicas "MXA Primum Ride" assignati sunt, videos et vehiculis vehi ut erigantur uncinis suspensis pro ascensoribus qui eos sequebantur — bene sciverunt quam durae tridentes essent in prima hora. Et re vera, circiter quinque horae intermissionis tempore, non minus commode tridentes erant.
Equites probati, qui cursoriam per duas horas oderant, eum, sed post duas septimanas, cum furca quattuor horas habuit, exacto eodem experimento ascensores, in eodem cursorio, in eodem vestigio, amaverunt.
A: Si longus es Husqvarna cursor, probabiliter meministi cum MMXVIII Husqvarna FC450 exivit. Novum corpus obtinuit pro MMXVIII cum extra gurges circa caput gubernantis. Cum tentavimus currere suspensiones occasus qui bene operati sunt nostris MMXVII. FC450, non laboraverunt in artubus rigidioribus MMXVIII.
Nos laboravimus ut nova furca et impulsus occasus ad consolationem et luxum excolendam 2017 ex duriore 2018 chassis.guess quid? Si putes 2018 artus nimis rigidos esse, eodem modo de 2022-1/ sentire velis. 2 Husqvarna FC450 Rockstar Edition suspensio, cum cautione 2022-1 non iaculatorum metalli signata, sed in anno 2018 / Annus/2 super validum brackets ferro fictis super compage compage (post tubum caput) habet et; Unsurprisingly, uncis in tubo deorsum ementitis (infra tubum capitis). Hae mallei fabricam faciunt firmiorem et firmiorem, sed ob hoc, haec machina multum temporis intermissum indiget. Sex horas in furca WP tantum est. frame fermentum. Plus temporis in sella, corpus nostrum propius ac propius ad elasticitatem naturalem accessit. Perfectum est hora 10 ante marcam.
Haec sonare possunt sicut insanus oppidum intermissum in temporibus, sed non expectare 10 horas. Chassis melius cum omni ride. Mirari velis quot primi temporis KTM possessores pecuniam perdere in furca pretiosa mods, motor aggeris et incursus fontes cum omnes vere opus facere est equitare magis.
A: Quid est Velox Shift? Velox inclinatio est electronic occiditis transitum qui ignitionem interpellat cum sensorem in tympano trabeae significationibus ad ECU quod upshift futurum est. Eliminating scintillas redigit torques onus in tradendo pro ocius bracteis vices.Quick vices tantum efficaces sunt cum upshifting. Potest verti vel off premendo bullam "QS" in tabula switch et in musca mutari possunt.
Celeri Shift opera optima in longas, celeriter, latas, altae velocitatis rectas, praesertim in longis rectis ubi sessor per transmissionem ab secundo ad quintum ire debet. Post initium, opiniones mixtae sunt tantum dimidium MXA testium ascensores. Placuit uti Velox Shift ad reliquas semita.
A: In 2022-1/2 Rockstar Edition mirum 231 libras ponderet. Hoc est 7 librarum gravius quam 2022 productionis bike. Etiam ad 231 libras, adhuc levius est omnibus Iaponicis 450s factis, sed 9 libras gravius quam 2023 GasGas MC 450F.The Rockstar Edition gravior est quam adhuc ut-emissi 2023 Husqvarna FC450 quia venit cum "partibus pretii additis" quae non solum valorem sed pondus addunt. Haec includunt officinas axibus, traicere exemplar trium locutorum, lamella lapsa. Rotor ante praetorium, anterius crucis 3 rota, operculum bracteatum sedile et fibulae triplices fissurae.
A: 2022-1/2 Husqvarna FC450 Rockstar Edition venditores pro $11,800, quod est $100 plus quam $11,700 KTM 450SXF Factory Edition.Pro hac pecunia, habebis ton additiones, ne dicam praevisionem sequentium anni 2023 Husqvarna FC450 menses antecedit.
(1) Seat height.The 2022-1/2 Husqvarna FC450 Rockstar Edition is skyscraper height. Si Husqvarna suspensio propria haberet, alta non esset.
(2) Bullae. Bullae in novis electronicis ad initium, finem, tractus, imperium, tabulas, et transeundos amamus, sed globuli tam humiles sunt profile ut manus globulis globulis pressis saepe ferire vel deesset. Ad conjunctionem nostram Velox Shift utamur, chartam geographicam deinceps convertimus ut LC et QS fibulas facilius attingamus.
(3) Pondus. Una rerum KTM, Husky et GasGas fama est quod incredibiliter leve pondus sunt. Bene, at saltem GasGas factum esse adhuc affirmare potest.
(4) Catena soluta est. The Rockstar Edition manuali dicit metiri 58mm catenae remissae in dorso catenae bumper, sed numerus verus 70mm est.
(5) Concursores absorber cover. Haec Kiska disposuerat scutum summum et humilem-compressionem temperatores ab sedentis boots.Interestingly protegit, KTM hoc operculo inconcinno non indiget, sicut lamina KTM numeri dextrae ad tuendum destinatur. in dial.Rather quam aliam partem plasticae ad cursoriam addit, Kiska melius consilium habuit ut tabulae laterales Husqvarna officium recte primo loco facerent.
(1) Catena torque.
(2) Transire tres oratores. Quo plus locutus est unus e centrum ad oram transit, eo fortior magisque remittens rotam erit. The Rockstar Edition frontes rotae lineamenta triplici-crucis lacing.
(3) Frame backbone. Articuli spinae et turres concussae separatae sunt ad labefactum ictum quadrati ancipitis labefecit et pugnis pulsantibus vigorem ictui ad finem anteriorem, qui rursus extremam calcem trat.
(4) Adjustable offset.The Rockstar Edition triplex fibulationes ex 22mm offset ad 20mm cinguli mutari possunt.
(5) Rollover sensor.Sicut pluma tuta, Mercurius switch machinam claudit si cursoriam super terram plus quam 7 secundis relictus est.
(6) Aeris filter.No colum aer facilius est quam consilium Husqvarna ingerere vel extrahere, nisi utique in Filtra aeris KTM et GasGas.
(VII) interfice button.The prioroccidere buttoninsidebat intus sinistri handlebar.For 2023, puga pyga occisas acsatus buttonaptam partem dextrae manubrii communicare. Altius ad faciliorem accessum evehi potest.
(8) Idiota Lamp.In 2022, lux ducitur instrumenti diagnostici bracket.In the Rockstar Edition, lux idiota commota est ad timer-clipidem.
(9) Engine castings.The new 450 engine case has been downsized so that motor mountingss are in the exact same location as the new 250 engine case. This permittit Husky ut eadem machina pro FC250 et FC450 uteretur.
(10) Pedes pedal.Die-jecti pedes sunt 7.5mm longi, sed non longius. Sed magis artubus appropinquant. Placuit affectum accinctionis pedum artubus propius, adeo ut quidam MXA Equites testium custodes tabularum plasticarum removerunt ut ocreas propius assequerentur.
A: Ut semper, productio limitata currit in FC450 Rockstar Editions significat quod celeriter vendunt. Putamusne Husqvarna productionem ab 400 ad 1200 crescere debere? Noline! Re vera, MXA semper monet ut equites et amicos testem suum non emant. Rockstar Edition sive Factory Edition quia cursoria productio realis 2023 Husqvarna FC450 recentior generatio erit, 4 libras leviores et $ 1000 vilius.
Cum 2022-1/2 Husqvarna FC250 Rockstar Edition partitur integram chassis, artus, incursus nexus, swingarm, geometriam, corpusculum, airbox, fibulata tria, 20mm impulsus breves, aluminium/polyamidum subframe Hybridorum, 3mm calculi inferioris, pediculorum iactorum mori auctam compressionem, dumeta Brembum et Brembum capiunt et eorum FC450 Rockstar Edition siblings, MXA in priore editione FC450 Rockstar test (pagina 30) inspicere potes. Plurimis e rebus mechanicis. Plurimum in catalogo promotionum technologicorum notabile est quod Husqvarna FC250 et FC450 omnes machinas novas habent, quae utraque tormenta in eodem loco in chromate chromate hydroformato aptare permittunt. Itaque nec FC250, nec FC450 in pondere et libra sicut aliae notae compromiserunt, sicut et displacentiae utuntur. eadem pectora.
Non occultum est Husqvarna FC250 machinam quattuor ictuum existentem sex annorum in exemplar anni 2022 exeuntem esse. Surprisingly, adhuc est optimum machinam curricularum circa classium quadrantem in classe.Despite ut summus revving machinam touted Numeri eius horse vis in rev range impressive sunt. Sed sex annos longum est morari in top.To manere super, KTM et Husqvarna mirum aliquid desiderare — et hoc illud est quod tradiderunt. Introductio in 2022-1/. 2 Husqvarna FC250 Rockstar Edition, tota nova 2023 machina fossionis semel fundamenti 78mm x 52.3mm gerebat et ictum designabat de novo e-scrach, 81mm x 48.5mm portavit et ictum design. Novissima generationis machinalis FC250 architecturae , cum 3mm pistoribus maioribus et prope 4mm ictum breviore, expectatur ad medium ampliandi potentiam et etiam altiorem summam potentiam quam ante.
Et, hoc prorsus quod offert. Comparari optimo Iaponicae aedificatae 250 2022 Yamaha YZ250F, nova machina Husqvarna FC250 plus valet quam YZ250F in omni 1000 rpm intervallo ab 6000 rpm ad 14,000 rpm.The Husqvarna dominatum ab 1 ad 3 Equitatus potestas in singulis gradibus, et magis etiam, FC250 signum ad 12,300 rpm 44-equorum fregit et supra figuram altam mansit usque ad 14,000 rpm. In contra, YZ250F numquam 43-horsepower obice rupit, tendens ad 42.56 horsepower ad 12,600 rpm.
In vestigio, Husqvarna est artissima machinae cuiuslibet 250ccs ibi exeuntis, medium emissarium ferrum solidum sine ullo summo fine detrimento potestatis. FC250 facit 3 horse potentia plus quam 2022 YZ250F ad 9000 rpm et solum cacumina ad 44.6 horsepower ad 13,700 rpm. . Id modo non habes illud ex angulis capto ut in tibia retineas, et gratias ad Shift deprime, non debes tangere vectem lacessit cum sursum per gears. All FC250 Rockstar Edition equitem indiget facere eligo tabulam exoletam, sphocketum novissimum, ut stylum equitandi vel figuram vestigat, et cum ea haereat.
Husqvarna FC450 Rockstar Edition suspensio pro stadio hoc est quomodo posuimus. Praebemus ut ducem adiuvet ut invenias maculam dulcem tuam.
WP AER AER FURCA ERECTUS WP XACT furca aeris curvam discendi habet. Crus dextra fuscinula graviter laeditur, et crus sinistrum solum air.The Husqvarna obice in crure aere suo, quod te ad pressionem aeris commendatam ducit. Locus bonus est ut incipias, sed suggestionem, non regula ferrea. MXA test equitantes tam altus quam 165 psi et tam humilis quam 135 psi.The 2022-1/2 fuscinulas habent magnas potentias semel fractas in. Hardcore racing: commendamus hanc furcam setup pro equitem mediocris in 2022-1/2 Husqvarna FC450 Rockstar Edition: Spring Rate: 158 psi (10.9 bar) Compressio: 14 clicks (12 clicks) Rebound: 15 Click (18 clicks) Furca Leg Altitudo: Tertia Linea Notae: 2022-1/2 Husqvarna FC450 Rockstar Edition has anulos globulos in utroque crure ut equitem suum videre permittit pro accentus dato peregrinationem, sed anulus aureus aduncus et de se ipso elapsus est post aliquot horae.
WP Concussus Occasus Most MXA test ascensores probaverunt altiore sentiendi WP tergo concussionem.Pro Hardcore racing, commendamus hunc impulsum setup pro 2022-1/2 Husqvarna FC450 Rockstar Edition: Vere rates: 45 N/mm (175 lbs); 42 N/mm (150 lbs), 48 N/mm (super 200 lbs) ) Race Sag: 105mm Alta Compressio: 1-1/2 Proventus Compressio humilis: 15 clicks Rebound: 15 clicks Nota: Static sag, sine equite mensus, debet esse inter 30mm et 40mm between. Ut metiaris static sag, primum pone genus tuum sag ad 105mm.Next, accipe cursoriam stantem et aliquem tene perpendiculariter, dum metiendo quantum agminis suspensio sagi sine rider.Si tua static Sag excedit 40mm commendatum, fons tuus nimis rigidus est ad pondus tuum. In hoc casu fontes non satis compressi sunt, ut suspensionem satis in se extendat. Si posteriori pedis static minus est quam 30mm, fons In hoc casu fontes multum preload indigent ut proprium sagum, quod suspensio posterior facit pronum ad rictum sub onere.
Dies natalis Pueri Hebdomadae: Brad Luckey (69), Kent Howden (68), Mitch Oldenburg (28) et plus